Aerodrome Finance AERO
收集投票、把手续费之风引向最热交易池的流动性领航员
🎭 Base 跑道上的控制塔飞艇,与 Velodrome 出自同一机库
💬 "塔台,这里是 Aero。今天哪个池子最热闹?你们的票投向哪里,我就把手续费之风送到哪里。准备起飞!"
- 运行在 Coinbase 以太坊二层网络 "Base"上的去中心化交易所(DEX)。
- 锁定 AERO 即可获得投票权 + 所投票池 100% 的交易手续费,这套机制叫做 ve(3,3)。
- 同一团队先在 Optimism 上打造了 Velodrome,Aerodrome 是它的 Base 版本。AERO 没有供应上限。
📖 The Story
认识一下 Aero——一艘头戴黄色控制塔帽、背部装着旋转雷达天线的小飞艇。它的使命说来简单:悬停在 Coinbase 建设的以太坊二层网络 "Base" 上空,为交易者指引最热闹的流动性池。当你锁仓 AERO,就相当于把选票交给了 Aero,而 Aero 会把源源不断的交易手续费引向得票最多的那个池子。
Aero 背后的团队并非从零出发。他们最早在 Optimism 上建造了 Velodrome,验证了这套设计可行之后,才把同样的理念带到了 Base。因此,Aero 与其说是全新发明,不如说是来自同一机库的兄弟飞艇,只是针对新跑道重新调校了一番。
这番调校效果立竿见影。Aerodrome 于 2023 年 8 月 28 日在 Base 上线,首日便涌入了约 20 亿美元的流动性。它随后稳坐 Base 最大 DEX 的位置,基本没有离开过。
📊 属性
🧩 它是如何运作的?
Aero 没有自己的区块链。它是一套智能合约(程序),运行在 Coinbase 建设的以太坊二层网络 Base 之上。核心机制是 ve(3,3)。① 将 AERO 锁定最长四年,你会收到 veAERO,代表你的投票权。② 每周你可以投票,决定"哪个交易池应该获得更多奖励"。③ 你将按票数比例收到所投票池 100% 的交易手续费。这就是飞轮(螺旋上升):交易产生手续费 → 手续费吸引投票 → 再次循环,生生不息。
🌗 Light & Shadow
- 作为主要交易所,它是整个 Base 生态的压舱石 (上线首日就涌入了约 20 亿美元流动性)
- 奖励机制清晰易懂:为一个池子投票,就收走该池子 100% 的交易手续费
- 设计并非从头造轮子——这套机制已在 Optimism 上以 Velodrome 的形式运行验证过
- 没有供应上限。每周都会增发新的 AERO,总供应量持续增长,持有者会面临稀释压力 (与比特币固定 2100 万枚的模式截然相反)
- 价格波动极大,与大多数 DeFi 代币一样。如果 Base 网络本身活跃度下降,Aero 也会直接感受到冲击
- 网站前端曾遭遇 DNS 劫持,与 Velodrome 在同一起事件中中招 (智能合约安全无虞;漏洞出在用户访问的网页入口)
🧬 进化传承
Aero 是 Andre Cronje 的 Solidly(2022) 所开创的 ve(3,3) 设计的传人。它是 Optimism 上 Velodrome 的兄弟项目,出自同一团队——Velodrome 服务 Optimism,Aerodrome 服务 Base。
🧭 Meet other friends
❓ 常见问题
- 什么是 Aerodrome Finance?
- 它是运行在"Base"(Coinbase 建设的以太坊二层网络)上的去中心化交易所(DEX),同时也是 Base 生态的"流动性枢纽"。2023 年 8 月 28 日正式上线,迅速成长为 Base 上规模最大的 DEX。
- 什么是 ve(3,3)?
- 将 AERO 锁定最长四年后,你会收到 veAERO(即你的投票权)。每周你可以投票,决定"哪个交易池应该获得更多奖励",并按票数比例获得该池子 100% 的交易手续费。
- AERO 有供应上限吗?
- 没有。与总量固定在 2100 万枚的比特币不同,AERO 是通胀型代币,每周都会增发,总供应量持续增长。初始供应量为 5 亿枚,其中 4.5 亿枚(90%)以 veAERO 形式被锁仓。
- 它和 Velodrome 是什么关系?
- 两者是同一团队打造的兄弟项目。Velodrome 运行在 Optimism 上,Aerodrome 运行在 Base 上。两者都继承了 Andre Cronje 的 Solidly 所开创的 ve(3,3) 设计,传承脉络为:Solidly → Velodrome → Aerodrome。
⚠️ 本文不构成投资建议。所有数据仅供参考 (MOCK · 2026-06-04).